圆弧齿蜗轮减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高了承载能力,同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚,增加了蜗轮齿根厚,因而蜗轮齿根抗弯强度增大,传递能力增大,还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间,容易形成液体润滑,齿面间摩擦系数小,所以效率高,温度底。WHC圆弧齿减速机主要的就是蜗轮材质的选用,离心铁模铸造,蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯,其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。
负荷试验应符合一下要求:
1)在额定负荷下,蜗轮蜗杆减速机其蜗轮齿面接触斑点,按齿高不小于60%,按齿长不小于70%且双向运作时,蜗轮轮齿两侧接触面对称于蜗轮中心平面。
2)对连续工作制度的蜗轮减速机必须在额定负荷和额定转速下进行试验,油池温升不得超过60°C同时油池温度高不得超过80°C。
消除不利的咬合部位
普通蜗轮减速机,在轮齿中间偏齿根一带是不利用动压磨油形成的区域,往往在此区域内发生早期破坏。通过调整蜗轮的齿数和间距位置,咬合程度,从而都能提高减速机的承载力和扩大其他使用范围。
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