WP蜗轮蜗杆减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的密封点,结合面的光洁度不足,或者上下盖钢板薄产生变形及螺栓的坚固度不够也会造成润滑油外泄。随着减速机有使用时间不断积累,很容易引起减速机油封老化,轴头磨损等多故障发生,也会引起减速机输入输出轴润滑油泄露。此外,骨架密封圈老化也会造成减速机的机头漏油。
球面蜗杆在加工的工作中,十分容易的出现如下问题: 1蜗杆的齿形的一边厚,一边薄 2蜗杆的齿形两边厚,中间薄 3蜗杆的齿形的两边薄,中间厚 4.使用铣床加工出的蜗轮,有如下优点: (一),节约刀具的费用。 (二)不用专用的设备。 其缺点是不言而喻的: (一)蜗轮轮齿的分度误差很大。 (二)蜗轮齿形角的精度无法保证。 (三)蜗轮轮齿的螺旋角误差太大。
注意事项:1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。
按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
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