减速机|桥星减速机(已认证)|包络蜗杆减速机型号规格
出厂减速器均应进行空载试验，试验方法应按JB/T 5558的规定。 a) 允许用工业产品调试试车阶段代替空载试验和跑合试验；b) 允许用工业应用试验代替负载试验。5. 2 检验规则 5. 2. 1 减速器交货前均应进行出厂检验，检验项目应符合表10的规定。
蜗杆齿面表面粗糙度Ra不大于0.8μm。 蜗轮轮缘材料采用铸造锡青铜ZCuSn10P1，采用离心或金属模浇铸，应符合GB/T 13819铜合金铸件的要求，其材料的化学成分和力学性能应符合GB/T 1176的规定。当滑动速度小于5m/s时，可以采用GB/T 1176中规定的铸造青铜ZcuAl10Fe3。允许采用力学性能相当的其它材料。 蜗轮齿面表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 蜗轮轴采用45钢或力学性能相当的其它材料。其化学成分和力学性能应符合GB/T 699的规定。
机体与机盖合箱后，边缘应平齐。相互错位在中心距a小于或等于250mm时，每边不大于2mm；在中心距a大于250mm时，每边
不大于3mm。分箱式机体与机盖合箱后，在未紧固螺栓时，用0.05mm的塞尺检查分合面的密合性，其塞入长度不得超过分合面
宽度的三分之一。轴承孔中心线与机体、机盖的分合面应重合，其偏差应不大于0.2mm。
河北桥星减速机制造有限公司
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