通常将一对点线啮合的小减速机轮材的齿形设计成普通渐开线减速器轮材,而将大减速器轮材上半部齿形设计成为渐开线齿形,下半部为凹圆弧状齿形。滚刀两侧刃切出的是凸面齿形,刀尖两侧圆角R切出的是凹面齿形。下面将分别对这些线形的曲线方程进行分析。必须说明,滚切直齿和斜齿时,滚刀在减速器轮材端面的投影不同,所形成的曲线方程也不同。
QS、QSF型为平行轴式减速机,适用于单、双梁桥工起重机的大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动:QSC、QSK为垂直轴式减速机,适用 于门式起重机的大车运行机构及有空间位置限制要求的其他传动机构。
焊接减速机轮材主要经过两次焊接。首先是轮毂与辐板、加强筋及4个钢管组焊,焊后进行退火处理,消除焊接应力,并对焊缝进行U T检测;其次是环轮缘焊接,再次进行退火处理与U T检测。这样可以有效控制在后来的渗碳与淬火过程中的变形。
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