减速机,申克称减速机,申克称专用减速机
.截面形状的选择为保证机座的刚度和强度，减轻重量和节约材料，必须根据设备的受力情况，选择经济合理的截面形状。机座虽受力较复杂，但不外是拉、压、弯、扭的作用。当受简单拉、压作用时，变形只和截面积有关，而与截面形状无关，设计主要是选择合理的尺寸。如果受弯、扭作用时，变形与截面形状有关。在其它条件相同情况下，抗扭惯性矩越大，扭转变形小，抗扭刚度越大。
JA，JB减速机支架 J-A、J-B型机架 本机架适用于与LC型、DC型立式齿轮减速机联接。分J-A和J-B型两种。 该系列已渐被CD130B-86与HG521566、21567-95标准代替。J-A型：用于立式减速机的出轴为I型，配JQ型夹壳联轴器（HG5-213-65）。该机架不带支承，适用于搅拌
连接刚度 为提高结合表面的连接刚度，可采取如下措施： 1）根据受力大小和方向，合理选择紧固螺钉的直径、数量及其位置。必要时，可使螺钉产生预紧力，来提高连接刚度。 2）提高结合表面的光洁度和形状精度，使结合表面上的接触点增多，从而提高结合面的接触刚度。 3）增加局部刚度来提高连接刚度，如图21-3，在安装螺钉处加厚凸缘；或用壁龛式螺钉孔；或用加强筋等办法增加局部刚度，从而提高连接刚度。
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